BENTORNATA "FIAT 500 ABARTH".

Negli anni Sessanta o giù di lì, avere una Fiat motorizzata Abarth era il massimo per un giovane. Mi ricordo che i più fortunati -e certamente di famiglia granarosa- potevano permettersi autentici bolidi quali la Seicento o la Cinquecento Abarth, e noi lì, a sospirare "magari un giorno me la potrò permettere pure io". Motorizzazioni sportive Abarth che fecero la storia della Casa torinese, con la mitica Fiat "124" e poi la "131", letteralmente considerate "l'ammazza rally" per via che non lasciavano scampo alle avversarie. Oggi la Fiat torna sul mercato con la nuova "500" all'insegna della sportività targata Abarth, e il sogno si rinnova. E' veramente bella nei suoi colori "bianco/rosso" la nuova "500" dello 'Scorpione', (foto) e le prestazioni non sono da meno: Nella versione con motorizzazione 1.4 a 16 valvole turbo, 135 sono i cavalli sviluppati e la coppia massima è di 180 Nm, velocità 205 chilometri all'ora e con un accelerazione da 0/100 orari in 7,9 secondi. L'interno poi, interamente ridisegnato, offre volante, pedaliera e sedili avvolgenti, rispecchiando appieno lo spirito sportivo "e cattivo" della vettura. Per gli amanti della velocità tirata al massimo infine, c'è la "500 Abarth Assetto Corse" dedicata esclusivamente alle competizioni su pista, alleggerita di 180 kg, carreggiata più larga e ruote da 17 pollici, con un propulsore 1.4 da 200 cavalli e con una coppia di 300 Nm. La splendida vettura, oltre che in Italia, è già in vendita nei concessionari Abarth in Germania, Regno Unito, Francia, Svizzera, Austria, Paesi Bassi e Grecia, e il suo prezzo parte da 18.500 euro in su. Bentornata dunque "500 Abarth", e chissà, che magari oggi... (Gericus)